2023-يىلى بىرىنچى پەسىلدە ، يۈك ماشىنىسى ئومۇمىي مىقدارى 838 مىڭ ماشىنا بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 4.2 تۆۋەنلىگەن.2023-يىلىنىڭ بىرىنچى پەسلىدە ، يۈك ماشىنىسى ئېكسپورت بازىرىنىڭ جۇغلانما سېتىش مىقدارى 158 مىڭ بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 40 (% 41) ئاشقان.
ئېكسپورت قىلىدىغان دۆلەتلەر ئىچىدە ، رۇسىيە ئۆرلەشكە يېتەكچىلىك قىلدى.مېكسىكا بىلەن چىلى ئىككىنچى ۋە ئۈچىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ.2023-يىلىنىڭ بىرىنچى پەسلىدە ، جۇڭگونىڭ يۈك ماشىنىلىرىنىڭ TOP10 دۆلەتلىرىگە ئېكسپورت قىلىدىغان سانى ۋە ئىگىلىگەن بازار ئۈلۈشى تۆۋەندىكىچە:
يۇقىرىدىكى دىئاگراممىدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، 2023-يىلى بىرىنچى پەسىلدە يۈك ماشىنىسى ئېكسپورت قىلىدىغان TOP10 دۆلەتلىرى ئىچىدە ، جۇڭگونىڭ تۆۋەندىكىدەك ئالاھىدىلىكلىرى بار: ئۇ روسىيەگە ئەڭ كۆپ ئېكسپورت قىلىدۇ ھەمدە 20000 دىن ئارتۇق ماشىنىسى بار بىردىنبىر دۆلەت بولۇپ ،% 622 ئاشقان. ئالدىنقى يىلى ئوخشاش مەزگىلدە ئالدىنقى ئورۇنغا ئۆتتى ، بازار ئۈلۈشى% 18.1.بۇ جۇڭگونىڭ بىرىنچى پەسلىدە يۈك ماشىنىسى ئېكسپورتىنىڭ زور ئېشىشىنى ئىلگىرى سۈرىدىغان ئەڭ مۇھىم ئامىللارنىڭ بىرى.
ئۇنىڭدىن قالسا مېكسىكا لاتىن ئامېرىكىسىغا 14853 ماشىنا ئېكسپورت قىلغان بولۇپ ، بۇلتۇرقى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 80 كە يېقىن (% 79) ئاشقان ، بازار ئۈلۈشى% 9.4 بولغان.
ئېكسپورت قىلىدىغان ئىككى دۆلەت ئومۇمىي ساننىڭ% 30 نى ئىگىلەيدۇ.
باشقا دۆلەتلەرگە ئېكسپورت قىلىنىدىغان يۈك ماشىنىلىرىنىڭ سانى 7500 كىمۇ يەتمەيدۇ ، بازار ئۈلۈشى% 5 كىمۇ يەتمەيدۇ.
TOP10 ئېكسپورت قىلغۇچىلار ئىچىدە ، ئالتە يىل ئۆرلەپ ، تۆتى بىر يىل ئىلگىرىكىگە سېلىشتۇرغاندا تۆۋەنلىگەن ، روسىيەنىڭ ئېشىش سۈرئىتى ئەڭ تېز بولغان.TOP10 ئېكسپورتچىلىرى ئومۇمىي ساننىڭ% 54 نى ئىگىلەيدۇ.
بۇنىڭدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، 2023-يىلى بىرىنچى پەسىلدە جۇڭگونىڭ يۈك ماشىنىسى ئېكسپورتىنىڭ دۆلەت بازىرى يېتەرلىك ئەمەس ، ئاساسلىقى ئىقتىسادى تەرەققىي قىلمىغان بەزى دۆلەتلەرنىڭ ئېكسپورتى.ياۋروپا قاتارلىق تەرەققىي تاپقان دۆلەتلەرگە نىسبەتەن ، جۇڭگونىڭ يۈك ماشىنىسى مەھسۇلاتلىرى يەنىلا رىقابەت ئەۋزەللىكىگە ئىگە ئەمەس.
يوللانغان ۋاقتى: 5-ئاينىڭ 17-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە